La dificultad de encender el quemador de gas natural afecta la estabilidad de todo el sistema de combustión. Cuando el horno comienza a encenderse, a menudo se encuentra que el encendido del quemador es difícil, lo que puede estar relacionado con el controlador del quemador, el transformador, la válvula solenoide de gas o la sonda del quemador. Este trabajo se centra en el análisis de la dificultad de encendido provocada por el propio quemador.
En primer lugar, necesitamos introducir un término relacionado: temperatura de ignición. Cuando la mezcla de gas natural y aire alcanza una cierta concentración, y la mezcla de gas se calienta a una cierta temperatura al mismo tiempo, se producirá el fenómeno del fuego y la combustión. La temperatura mínima requerida para la combustión normal del gas mixto se denomina temperatura de ignición.
Cuando el quemador de gas natural comienza a encenderse, la chispa generada por el electrodo de encendido enciende la mezcla de gas natural y aire, inicia una reacción de combustión local, libera calor y calienta el gas combustible circundante a la temperatura de ignición, de modo que la llama se propaga . . La velocidad a la que avanza el frente de la llama durante la combustión del gas mixto se denomina velocidad de propagación de la llama. La velocidad de propagación de la llama generalmente se determina mediante métodos experimentales. El concepto de velocidad de propagación de la llama es muy importante para el diseño y uso del quemador. Al diseñar el quemador, se llevan a cabo repetidos experimentos para determinar el tamaño razonable del quemador. Solo así se puede mantener la estabilidad de la llama. Si el diseño del quemador no es razonable, la velocidad del gas natural y la eyección del aire no coinciden con la velocidad de propagación de la llama, y luego la llama estallará o se apagará, lo que conducirá al apagado, mostrando el fenómeno de dificultad en encendido. Sin embargo, si la velocidad de eyección es menor que la velocidad de combustión, la llama puede ser contraproducente.
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