Dejemos que' s presente brevemente las razones de la falla de la boquilla de carburo de silicio:
1. Corrosión. Cuando el líquido a alta velocidad pasa a través de la superficie metálica en el orificio de la boquilla de carburo de silicio, corroerá el orificio de la boquilla, lo que hará que la presión de la boquilla disminuya y el estado de pulverización se vuelva irregular. La probabilidad de erosión de la boquilla depende de la dureza del líquido, la presión de pulverización, el tipo de material químico utilizado y su cantidad. Además, las impurezas de partículas en el líquido también causarán una severa erosión de la boquilla.
2. Daño accidental. El uso incorrecto y la imposibilidad de realizar el mantenimiento a tiempo son las principales causas de daños accidentales en las boquillas de carburo de silicio. Aunque la abertura de la boquilla generalmente está diseñada para ser cóncava, la estructura descentrada de la boquilla del ventilador se daña fácilmente.
3. Corrosión. Cuando se utilizan materiales químicos para rociar la pieza de trabajo, estos materiales químicos también causarán corrosión del material de la boquilla de carburo de silicio.
4. Bloqueo. La acumulación de materiales químicos e impurezas en el borde interior o exterior de la boquilla puede causar el bloqueo de la boquilla de carburo de silicio. Esto afectará la forma de pulverización de la boquilla y, por tanto, la presión de pulverización.
5. Temperatura. Las boquillas de carburo de silicio que trabajen a temperaturas elevadas o anormales durante mucho tiempo provocarán que las boquillas se dañen debido al ablandamiento del material.
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