La resistencia química del quemador de carburo de silicio, cuando el material de carburo de silicio se sopla a 1300 ° C en oxígeno, se ha formado una capa protectora de dióxido de silicio en la superficie del cristal de carburo de silicio. Después del engrosamiento de la capa protectora, se evita que el carburo de silicio se combine, lo que le da al carburo de silicio una buena resistencia a la composición química. Cuando la temperatura alcanza 1900 K (1627 ° C) o más, la película protectora de silicio y silicio se ha dañado y el efecto de composición del carburo de silicio aumenta, de modo que 1900 K es la temperatura de funcionamiento más alta del carburo de silicio en la atmósfera que contiene el compuesto.
El quemador de carburo de silicio es ácido y alcalino resistente. En términos de resistencia a los ácidos, álcali y propiedades compuestas, el carburo de silicio tiene una resistencia a los ácidos muy fuerte debido a la efectividad de la película protectora de dióxido de silicio.
Varios principios de diseño que siguen los quemadores de SiC al diseñar:
1. La estructura de la boquilla de desulfuración de carburo de silicio debe ser simple, no fácil de bloquear y fácil de reparar y reemplazar, ya que la suspensión de cal en sí misma es una suspensión, y en el proceso de preparación de la suspensión de cal, las partículas gruesas de impurezas son inevitablemente mezclado, por lo que la boquilla de desulfuración de atomización del equipo de desulfuración es propensa al bloqueo, lo que afecta el funcionamiento estable del equipo a largo plazo.
2. Seleccione razonablemente el ángulo de atomización de la boquilla de desulfuración de carburo de silicio. La prueba muestra que cuando el ángulo de atomización es demasiado grande, la suspensión atomizada golpea la superficie de la pared, causando un fenómeno de adherencia y evitando la formación de incrustaciones. En casos severos, el equipo no puede operar. Haz cuadrado de carburo de silicio
3, el tamaño de partícula de atomización no tiene que ser demasiado fino, en la desulfuración del gas de combustión de lecho fluidizado circulante, debido a la alta concentración de partículas sólidas que circulan, la suspensión se adhiere a las partículas sólidas, no requiere una atomización muy fina para caer, rodillo de carburo de silicio
Cuanto más finas sean las gotitas, mayor será la energía consumida en el líquido atomizado, y la boquilla de desulfuración de carburo de silicio atomizado requerida para la suspensión finamente atomizada tiene una estructura complicada y un alto consumo de energía.
4, bajo consumo de energía, fácil a gran escala, desulfuración de gases de combustión húmedos de piedra caliza / yeso principalmente para unidades de centrales eléctricas, con el aumento en la cantidad de tratamiento de gases de combustión, la pulverización de la boquilla de desulfuración de carburo de silicio es enorme, por lo que la necesidad de una boquilla de desulfuración El consumo de energía es bajo, con Practicality.www.hshightec.com
